汽车漏氟的原因可能是由于空调管路，冷凝器或是压缩机有泄露，检查方法：在添加制冷剂的同时添加荧光剂，车辆开一个礼拜之后使用专用的荧光灯检查下空调系统，如果有泄漏点会发亮，说明这个部件损坏了。
需要注意的是，电子检漏容易受到外部环境影响，如汽油，废气，异味等，都有可能导致检漏器不能正确检测到漏点。
检查汽车空调是否漏氟的方法：
如果感觉压缩机制冷的效果没有以前凉，就可以判断汽车空调漏氟了。如果汽车空凋压缩机正常工作而且也制冷，温度达到时，压缩机正常停机和启动，这是轻微缺氟的现象。如果汽车空调吹的是热风，而且压缩机工作不停机，那就是汽车空调缺氟比较严重了。
另外可以采用电子检漏仪来判断，电子检漏是最近几年流行的一种新型检测手段，检漏时用检测探头对着有可能渗漏的地方移动，当检漏装置发出警报时，即表明此处有大量的泄漏。
1、制冷系统有漏点
空调漏氟原因：在替换制冷系统零件时，零件的二次安装不紧密，会使管路及制冷系统存在漏氟点。
空调漏氟修理办法：将不太浓的肥皂水涂在整机制冷系统管路、有焊接点的部位，检漏。检测要求制冷系统充氮或充氟，仔细检查管路油污处，查出漏点，依据实际情况维修或更换。
2、管接头处未涂冷冻油
空调漏氟原因：安装或修理时，空调室表里机衔接收口处未涂冷冻油；或管道固定密封不良，形成空调漏氟。
空调漏氟修理办法：将冷冻油均匀涂在衔接收表里接头处，调整好管路的方位，紧固空调室表里机衔接收的漏氟出铜帽，按安装工艺定量追加检漏。
3、喇叭口制作不良
空调漏氟原因：喇叭口边沿重叠；喇叭口制作尺寸过小或过大；扩口前切割连接管出现偏斜；喇叭口有裂口；内壁有切屑、毛刺；连接管壁厚不均使喇叭口制作壁厚不均匀；喇叭口内壁划伤。
空调漏氟修理办法：严厉依照扩口工艺的要求制造喇叭口，使其喇叭口的外表润滑，周边均匀；连接收需平直，严禁选用未整理的曲折不平连接收进行扩制喇叭口。
4、管路毛病
空调漏氟原因：空调室表里机连接收布管时，管路曲折视点太小，也会致使管道弯裂漏氟或无氟。
空调漏氟修理办法：在空调室表里机连接收布管时，将管路曲折半径适量加大，避免管道弯死；对应漏氟的管道应及时补焊或更换。
5、制冷系统
空调漏氟原因：整个机器的制冷系统有泄漏。
空调漏氟修理办法：仔细检查管道的油性部分或用工具检查焊点。在测试过程中，制冷系统应充满氮气或氟化物，并应检查整个泄漏检测，漏点。
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文章不错《汽车空调漏氟有哪些原因引起》内容很有帮助